Train Simulator - BR Class 73 'Gatwick Express' Loco Add-On DLC

Az egyedülálló Class 73 maradt az egyetlen elektrodízel mozdony, amely ma is látható az Egyesült Királyság vasútvonalain, és most elérhetővé válik a Train Simulator-ban InterCity Gatwick Express festéssel, komplett a Class 488 és Class 489 járművekkel, hogy újraalkothassa az autentikus Gatwick Express szolgáltatásokat.

A Class 73-at úgy tervezték, hogy mind a 650/750V DC harmadik sínen, mind dízelüzemben működhessen, a British Railways 1955-ös modernizációs tervét követően és a Southern Region villamosításának növekedése nyomán. A Class 73 két szakaszban épült - az első hat mozdonyt a BR gyártotta 1962-ben az Eastleigh Works gyárban (kezdetben Class 72-ként besorolva), a fennmaradó 42-őt pedig az English Electric gyártotta a Vulcan Foundry-ban 1965 és 1967 között.

Eredetileg vegyes forgalomba tervezték, a Class 73 korlátozott teljesítménykimenettel rendelkezett, 600 lóerő dízelüzemű vontatás esetén; amikor a harmadik sínen működött, a teljesítmény jóval magasabb volt 1 600 lóerőnél, így a Class főként Dél-Angliában volt látható. Talán az egyik leghíresebb használati mód a Gatwick Express szolgáltatások voltak London Victoria és Gatwick között az 1980-as évek közepétől egészen 2005-ig, bár számos Class 73 volt látható más személy- és tehervonatok, csomag- és hajóvonatok vontatásában, valamint 'Thunderbird' mentőmozdonyként.

Napjainkig mindössze 10 darabot vontak ki a szolgálatból, némelyik fővonali szolgálatban maradt, mások pedig megőrzésre kerültek, a jelenlegi tulajdonosok között található például a GB Railfreight, a Network Rail, a South West Trains és az Eurostar.

A Class 488 a standard BR Mk2f utaskocsikként kezdte életét. Azonban az 1980-as évek közepén a BR új Gatwick Express készletek keresése, hogy helyettesítsék az elöregedett Class 423 '4-VEP' szerelvényeket, egy sor Mk2f kocsi Gatwick Express vonat számára történő átalakításához vezetett.

A Class 488 két alosztálya készült, a 488/2 kétkocsis szettet jelentett első osztályú szállásra, a 488/3 pedig három kocsi setet a standard osztálynak, mindkét alosztály légkondicionálással és Southern Region többségi vezérlésű egységvezérlő átkötőkkel.

A privatizációt követően a Class 488 csak a Gatwick Express szolgáltatásokon került felhasználásra, a Class 73 és Class 489 közé szendvicselve. 2000-től a Class 488 szolgáltatásait fokozatosan új Class 460 'Juniper' EMU-k váltották fel, bár néhány egység még mindig szolgálatban van például a Network Rail, az észak-írországi vasutak és a Védelmi Minisztérium számára.

Amint a BR folytatta a Gatwick Express szolgáltatások frissítését, a Class 414 2HAP EMU-k DMBSO kocsijait átalakították DMLV kocsikká kifejezetten a repülőtér vonatai számára. A Class 488 és 73 készletekkel összekapcsolva, a Class 489 egy vezető motoros kocsi volt, amely alkalmas volt csomagok szállítására, 145 km/h maximális sebességgel.

A Class 488-hoz hasonlóan a Class 489 kivonása is elkezdődött a 2000-es évek elején, és teljesen kivonták a Gatwick Express szolgáltatásokból 2005-re. Az osztály fele fennmaradt megőrzésre, és három egység még mindig használatban van a Network Rail által jégtelenítő karbantartó vonatokként.

A BR Class 73 a Train Simulator-ban elérhető InterCity 'Gatwick Express' festésben, amely tartalmazza a Class 488/2 Mk2e TFO, Mk2e TFOH, Class 488/3 Mk2e TSO és Mk2e TSOH utasszállító kocsikat InterCity 'Gatwick Express' festésben, plusz a Class 489 GLV vezethető fülkés kocsi InterCity 'Gatwick Express' festésben, amint az a London-Brighton útvonalon működött a 2000-es évek elején. A Class 73 két áramágas vezérlőegységgel rendelkezik, lehetővé téve a mozdonyt, hogy dízel vagy harmadik sínen közlekedjen, Driver Safety Device (DSD), Driver Reminder Appliance (DRA), elektropneumatikus fék, valamint pontos és autentikus hangok, amelyeket a 73210-ről vettek fel, hozzáférést biztosítva a Mid-Norfolk Railway által.

A mozdony szintén Gyors menet kompatibilis, amely lehetővé teszi a BR Class 73 vezetését bármely Gyors menet engedélyezett útvonalon a Train Simulator-ban, mint például a Steamen elérhetők. Továbbá speciális forgatókönyvek tartoznak hozzá a London-Brighton útvonalhoz (külön megvásárolható és szükséges a téma játékához).

Forgatókönyvek

Három forgatókönyv a London-Brighton útvonalhoz:

• Sürgős helyzet (Class 489)
  
• Kimenő Expressz (Class 73)
  
• Visszatérő Elkerülés (Class 489)

Még több forgatókönyv érhető el online és a Steam Workshop játékon belüli platformon. A Train Simulator Steam Workshop forgatókönyvei ingyenesen letölthetők, és sok izgalmas játékidőt adnak hozzá. Mivel naponta adnak hozzá új forgatókönyveket, miért ne néznéd meg most!

Fő jellemzők

• BR Class 73 InterCity 'Gatwick Express' festésben
  
• Két áramágas vezérlés dízel és harmadik sínes futásra
  
• Vezetői Biztonsági Eszköz (DSD)
  
• Vezetői Emlékeztető Készülék (DRA)
  
• Elektropneumatikus fék
  
• BR Class 488/2 Mk2e TFO utasszállító kocsi
  
• BR Mk2e TFOH utasszállító kocsi
  
• BR Class 488/3 Mk2e TSO utasszállító kocsi
  
• BR Class 489 GLV vezethető kocsi
  
• Gyors menet kompatibilis
  
• Forgatókönyvek a London-Brighton útvonalra
  
• Letöltési méret: 234mb